Pompes à eau diesel d'irrigation de pompe de moteur diesel avec le chariot mobile

Pompe KYBC auto-amorçante à moteur diesel mobile

Présentation du produit  

La stationnaire KYBC pompe auto-amorçante à moteur diesel est une pompe avec une nouvelle structure développée sur la base d'une technologie similaire à l'étranger.  La combinaison parfaite du moteur diesel et de la pompe auto-amorçante, ainsi que de la remorque mobile à quatre roues et de l'abri extérieur rend possible le fonctionnement sur le terrain, au-delà des restrictions climatiques.L'opération peut être contrôlée à la fois manuellement et automatiquement.

Auto-amorçante combinée avec des eaux usées non colmatantes, possédant la structure de recirculation externe à écoulement axial, le corps de pompe et le canal de turbine de conception unique, la pompe auto-amorçante entraînée par un moteur diesel peut absorber et décharger le liquide avec de grosses particules et des impuretés de fibres continues, tout comme la pompe à eau douce auto-amorçante, sans utiliser de vanne inférieure et de réservoir de pompe pour le détournement de l'eau.Cette pompe peut donc être largement utilisée dans les systèmes d'évacuation des eaux usées municipales ainsi que dans la lutte contre les inondations et les secours d'urgence.La pompe auto-amorçante à moteur diesel mobile KYBC est votre meilleur choix parmi toutes sortes de pompes auto-amorçantes à moteur diesel.

Par rapport aux pompes domestiques de la même catégorie, la pompe auto-amorçante à moteur diesel est plus simple dans sa structure, plus performante pour les travaux d'auto-amorçage et plus approfondie pour le chargement des eaux usées.Avec ses indices de qualité prenant le premier niveau en Chine, il a un bon attrait sur le marché et un avenir prometteur.      

KYBC --- Pompe auto-amorçante entraînée par un moteur diesel mobile

Champ d'application

①    Température ambiante ≤50 ℃， Température moyenne ≤ 80 ℃，pour des exigences de travail spécifiques, 200℃ est autorisé.

②    Le niveau de PH moyen pour la fonte est de 6 à 9, pour l'acier inoxydable de 2 à 13.

③    Le poids spécifique du support est requis en dessous de 1240 kg/m³

④    L'ascenseur auto-amorçant doit être contrôlé dans la plage de 4,5 à 5,5 m, la longueur totale des tuyaux d'aspiration ne doit pas dépasser 10 m (≤ 10 m).

⑤    Capacité de la taille du tuyau : le diamètre des particules en suspension est de 50 % du diamètre de la pompe et la longueur de la fibre est de 5 fois le diamètre de la pompe.

Les conditions de travail

①Altitude    : ≤2500m

②    Température ambiante : -25-55℃

③    Humidité relative de l'air：9-95%

④    sismique intensité ：7

⑤    Plage de débit : 50-70(L/S)

⑥    Portée de la tête : 5-70 m

⑦    Marques de moteur diesel : ----------------

Pompe auto-amorçante à moteur diesel mobile KYBC

Structure et principes de fonctionnement  

La pompe auto-amorçante à moteur diesel KYBC est composée d'un moteur diesel, d'un accouplement, d'un corps de pompe, d'une roue, d'un couvercle arrière, d'un mécanique joint , d'une broche de pompe, d'un bloc de roulement, d'une pompe importée, d'un tube séparateur gaz-liquide, d'une vanne d'eau et d'un raccord de vidange.La structure de la pompe est illustrée dans la figure suivante.

Principe de fonctionnement : le corps de la pompe avec le réservoir de fluide à l'intérieur et la chambre de travail de la pompe, reliés entre eux par la refusion vanne de sur le côté supérieur et la vanne de circulation en dessous, forment le système de recirculation externe à écoulement axial de la pompe.Lorsque la pompe cesse de fonctionner, elle dispose déjà d'un volume de réserve de liquide à l'intérieur de son réservoir de fluide, lorsque la pompe fonctionne, le liquide à l'intérieur est éjecté vers le haut avec le flux d'air sous la fonction de roue, puis il reflue dans la cavité de travail à travers le gaz -tube séparateur de liquide, en même temps, le gaz est évacué de la pompe, ce qui rend la pompe aspirée à l'intérieur afin de réaliser l'auto-amorçage.